Préparez-vous à réussir avec La Préparation Concours
Préparation PILOTE DE LIGNE – CADET AIR FRANCE
LA FILIÈRE CADET
La filière Cadets de la compagnie Air France recrute de futurs pilotes de ligne en leur proposant une formation alternative à celle de l’Ecole de l’Aviation Civile (ENAC).
Si vous aussi rêvez de devenir pilote de ligne sans jamais pouvoir intégrer la filière EPL de l’ENAC, vous avez des raisons de retrouver espoir. Air France est censé faire face à une pénurie en ouvrant des postes de pilotes de ligne via sa filière cadets.
Il s’agit d’une formation sur 2 ans, financée par la compagnie elle-même, et qui alterne enseignements théoriques et stages. Au terme de la formation, vous volerez avec Transavia ou Joon, les deux filiales à bas prix d’Air France.
La voie Cadets d’Air France évite de payer les frais de formation exorbitants affichés par certaines écoles privées (entre 60000 et 100000 €). Les candidats devront juste s’acquitter de 160 € de frais d’inscription pour concourir.
LE PROFIL DES LAUREATS
A chaque fois qu’Air France organise une sélection pour le recrutement d’élèves pilotes de ligne via sa filière « Cadets », les candidats se pressent tant l’engouement est fort et tant chacun veut tenter sa chance pour avoir sa place dans le cercle si convoité des pilotes cadets Air France. Pour sélectionner au mieux les lauréats, en particulier parmi ceux qui franchissent le cap de des tests dits « Psy 0 », un jury, composé de formateurs de l’ENAC, de pilotes de ligne eux-mêmes et de psychologues, compétents dans les questions qui touchent la formation, le métier, ainsi que les missions et l’organisation de la direction générale de l’aviation civile, est constitué, sa composition hétéroclite permettant d’enrichir les échanges avec les candidats et d’évaluer ceux-ci sur la gamme de compétences élargie que proposent les tests « Psy 1 » et « Psy 2 ».
En particulier, un « profil idéal » selon lequel les candidats sont recherchés, est clairement défini. Ce profil idéal ne dresse pas à proprement parler une liste exhaustive de qualités et de compétences, mais permet de projeter les candidats dans leurs future formation, prérogatives et si grandes responsabilités.
Bien sûr, il est attendu des candidats qu’ils manifestent un attachement aux valeurs fondatrices communes aux métiers du transport aérien, mais aussi qu’ils soient sensibles aux questions de sécurité, d’humanité, et de durabilité. Mais, outre des serviteurs du progrès dans le domaine des transports aérien de passagers, le jury cherche à recruter de futurs commandants de bord sachant faire preuve de recul et capables de s’intégrer dans un environnement professionnel exigeant.
Objectifs
- Acquérir les connaissances
- Comprendre les épreuves
- S’entraîner
- Progresser
- Réussir
Prérequis
- Remplir les conditions d’accès au concours
- Être motivé
Les formules
- Préparation à temps plein
- Préparation à temps partiel
- Stages intensifs
- Préparation en ligne
- Forfait concours blancs
Les épreuves du concours
TESTS PSY 0
TESTS PSY 1
Tous les tests psychotechniques sont passés sur ordinateur sous forme de QCM ou de réponses à entrer. Le test psychomoteur est géré quant à lui avec deux joysticks. Les tests s'enchainent rapidement, précédé chacun de consignes claires et d'exemples.
TESTS PSY 2
1° Les entretiens de groupe : lors de ces entretiens de groupe les recruteurs vont chercher à évaluer votre capacité d’intégration, vos capacités d’expressions et votre sociabilité. Plusieurs épreuves vous seront proposées, notamment des exposés de textes, des énigmes à résoudre en groupe et des débats à mener. Vous devez être capable de mettre en avant vos capacités cognitives pour faire avancer le groupe sans être pris par le stress.
2° L’entretien individuel : lors de l’entretien individuel vous allez devoir vous présenter et exposer vos motivations aux recruteurs. C’est une épreuve impressionnante et stressante (rassurez-vous c’est le cas pour tous les candidats) il faut donc la préparer longtemps à l’avance pour se donner toutes les chances de réussir.
Préparez-vous à réussir
Nos formules
Les tests de recrutement d’élèves pilotes de ligne organisés par Air France dans le cadre de sa filière Cadet exige des candidat(e)s beaucoup de travail tout le long d’une, voire deux années de préparation pour consolider un dossier de candidature de qualité (première phase de sélection), et d’avoir acquis par l’entrainement un certain nombre d’aptitudes. Toutes nos formules en ligne, à temps plein, à temps partiel, ou sous la forme de stages intensifs (également suivis en ligne), permettront aux candidats de développer les connaissances et les savoirs-faire, afin de présenter un dossier qualitatif, d’une part, et de préparer efficacement les tests Psy 0, Psy 1 et Psy 2, d’autre part. En particulier, elles seront d’une aide déterminante pour décrocher un score très élevé au TOEIC et atteindre un pourcentage avoisinant 100% aux Psy 0.
- Intitulé : préparation aux tests de sélection de la filière Cadet d’Air France
- Public : candidats crédités de 60 ECTS à dominante scientifique
- Début des cours : début janvier
- Fin des cours : fin juin
- Contenu hebdomadaire (9 heures / semaine) : calcul (2 heures), logique et raisonnement (2 heures), tests d’organisation et d’attention (2 heures), connaissances aéronautiques (1 heure), anglais et préparation au TOEIC (2 heures), tests et oraux blancs
- Volume horaire total (hors épreuves blanches) : 230 heures
- Format des cours : le soir après 18h00 et/ou weekend, par visioconférence en face-à-face avec les enseignants (cours disponibles en rediffusion)
- Intitulé : préparation aux tests de sélection de la filière Cadet d’Air France
- Public : candidats crédités d’au moins 120 ECTS à dominante scientifique
- Début des cours : début janvier
- Fin des cours : fin juin
- Contenu hebdomadaire (9 heures / semaine) : aptitudes numériques (2 heures), tests psychotechniques (2 heures), tests psychomoteurs (2 heures), connaissances aéronautiques (1 heure), anglais et préparation au TOEIC (2 heures), tests et oraux blancs
- Volume horaire total (hors épreuves blanches) : 230 heures
- Format des cours : le soir après 18h00 et/ou weekend, par visioconférence en face-à-face avec les enseignants (cours disponibles en rediffusion)
- Intitulé : préparation aux tests de sélection de la filière Cadet d’Air France
- Public : candidats crédités d’au moins 120 ECTS à dominante scientifique
- Début des cours : début janvier
- Fin des cours : fin juin
- Contenu hebdomadaire (18 heures / semaine) : aptitudes numériques (4 heures), tests psychotechniques (4 heures), tests psychomoteurs (4 heures), connaissances aéronautiques (2 heures), anglais et préparation au TOEIC (4 heures), tests et oraux blancs
- Volume horaire total (hors épreuves blanches) : 460 heures
- Format des cours : le soir après 18h00 et/ou weekend, par visioconférence en face-à-face avec les enseignants (cours disponibles en rediffusion)
- Intitulé : préparation aux tests de sélection de la filière Cadet d’Air France
- Public : candidats crédités d’au moins 120 ECTS à dominante scientifique
- Dates : avril, mai, juin
- Contenu hebdomadaire (par stage) : aptitudes numériques (7 heures 30), tests psychotechniques (7 heures 30), tests psychomoteurs (5 heures), connaissances aéronautiques (5 heures), anglais et préparation au TOEIC (10 heures), tests blancs (5 heures)
- Volume horaire total (par stage) : 40 heures
- Format des cours : par visioconférence en face-à-face avec les enseignants (cours disponibles en rediffusion)
8 tests blancs avec séminaires de correction, répartis de la date de formulation de l’inscription à fin juin.
PREPA EN LIGNE – CANDIDATS BAC + 1
Notre expérience dans l’accompagnement des candidats dans la délicate préparation aux tests de présélection et de sélection de la filière Cadet d’Air France, nous persuade chaque année un peu plus de l’importance de démarrer une préparation dès l’obtention du Bac. Chiffres à l’appui, la probabilité de réussir aux tests est supérieure chez les candidats qui anticipent.
La formule proposée aux étudiants Bac + 1 les initie aux fondamentaux du calcul rapide, des tests psychotechniques et du raisonnement logique, des tests psychomoteurs et d’orientation dans l’espace. Intégralement suivie par visioconférence et animée par des intervenants connaissant bien la procédure d’admission en formation de pilote de ligne par la filière Cadet d’Air France, elle permet de répartir la masse de connaissances et de compétences à acquérir sur deux années.
Le volume horaire hebdomadaire est voulu significatif afin de répondre aux besoins de résultats. En particulier, l’entraînement sur les tests dans les conditions réelles, aspect essentiel de toute préparation qui se veut efficace, occupe une place prépondérante dans votre emploi du temps. L’effectif des classes préparatoires Cadet, volontairement bloqué à 15 candidats, permet un suivi étroit et individualisé de chacun d’entre eux.
PREPA EN LIGNE A TEMPS PARTIEL – CANDIDATS BAC + 2 ET PLUS
Cette formule s’adresse aux étudiants crédités d’au moins 120 ECTS, certes parfois occupés par la validation des 60 derniers crédits, mais suffisamment structurés pour supporter un enseignement complémentaire exigeant. Les cours se tiennent en semaine à partir de 18h30 jusqu’à 20h00 (ou horaires approchants), ou le weekend.
Si la formule accorde une certaine place à l’acquisition des connaissances théoriques (sous la forme de cours magistraux), elle se consacre pour l’essentiel à l’entrainement récurrent : anglais, tests psychotechniques, psychomoteurs et psychologiques alternent dans un emploi du temps équilibré. Les cours du soir vous permettront, en face-à-face avec vos professeurs, de comprendre les attendus et la méthode de chaque exercice, et de traiter de A à Z de nombreux tests types. Parallèlement, des tests blancs, régulièrement organisées, dans les conditions (durée, forme et niveau de difficulté) de passage des tests de sélection, jalonnent votre année de préparation et évaluent votre progression.
PREPA EN LIGNE A TEMPS PLEIN – CANDIDATS BAC + 2 ET PLUS
Il s’agit d’une année préparatoire approfondie, intégralement suivie par visioconférence, et animée par des intervenants connaissant bien les tests de sélection de la filière Cadet d’Air France pour avoir préparé des « bataillons » de candidats. Conscients des exigences de ces tests, les étudiants les plus soucieux de réussir font le choix de cette formule pour se consacrer à temps complet à l’objectif de passer le cap des « Psy 0 » et, si tel est le cas, de profiter de l’expérience de nos enseignants pour se distinguer aux épreuves « Psy 1 » et « Psy 2 ».
Le volume horaire consacré à l’entrainement est voulu conséquent afin de répondre aux besoins de résultats. En particulier, l’entraînement sur tests blancs dans les conditions réelles, aspect essentiel de toute préparation qui se veut efficace, occupe une place prépondérante dans votre emploi du temps. L’effectif des classes préparatoires Cadet, volontairement bloqué à 15 candidats, permet un suivi étroit et individualisé de chacun d’entre eux.
STAGES INTENSIFS EN LIGNE
Les stages intensifs s’adressent à des candidats déjà sensibilisés, au moins aux tests Psy 0 : calcul rapide, séries logiques, tests d’attention, tests d’orientation, aptitude verbale, connaissances aéronautiques, maitrise de l’anglais. Un stage intensif couvre 5 jours d’enseignement, entre rappels de fondamentaux et entrainement. Cette formule se fixe pour objectif de permettre à un étudiant à fort potentiel, de développer ses savoir et d’acquérir des savoir-faire.
Organisés jusqu’à 3 fois par an en fonction du calendrier de la sélection, ils suivent une progression, si bien que vous pouvez souscrire à tous nos stages intensifs sans recevoir le même enseignement ni vous voir proposer les mêmes tests blancs. Cette formule constitue une préparation efficace, autant des tests de présélection, que des tests Psy 1 et Psy 2. Très structurés, les stages intensifs jettent les bases méthodologiques, la démarche pédagogique adoptée permettant de comprendre le sens de chaque exercice et de s’entraîner sur une foule de tests types.
Préparation en ligne
FORFAIT TESTS BLANCS
Cette formule vous permet de participer à 8 entraînements classants aux tests Psy 0 et Psy 1. Chaque entraînement propose plusieurs batteries de questions à l’image de ce que propose Air France. Les tests sont mis en ligne selon un calendrier établi à l’inscription, et se répartissent à intervalles réguliers sur toute la période de préparation. Ainsi, plus l’inscription est tardive, plus le calendrier est serré. Nous vous conseillons donc de procéder le plus tôt possible à une inscription pour bénéficier d’une organisation confortable.
A l’inscription, un calendrier personnalisé, précisant pour chaque test blanc sa date de diffusion, la date limite de remise du travail et la date d’organisation du séminaire de correction, vous est soumis. Le forfait tests blancs conviendra particulièrement aux candidats brillants, maîtrisant bien le programme et souhaitant se livrer à un entrainement régulier.
